Dans un contexte d’accélération du changement climatique, il est plus que jamais nécessaire de produire des matériaux de construction plus écologiques que le ciment Portland. La co-valorisation du phosphogypse et des cendres volantes, sous-produits industriels, constitue un intérêt écologique et une opportunité dans le domaine des matériaux de construction. La principale problématique de la valorisation du phosphogypse réside sur la quantité valorisée. Ainsi, l’objectif général de cette étude est de valoriser en plus grande quantité le phosphogypse par la fabrication d’un nouveau liant hydraulique. Dans cette étude, deux paramètres sont restés invariants à savoir la composition massique de la poudre sèche de liant qui a été fixée à30 % de phosphogypse et 70 % de cendres volantes et le rapport eau sur poudre sèche de liant pris égal à 0,5. Les travaux ont été scindés en deux étapes. La première étape avait pour but de déterminer la concentration en hydroxyde de sodium et la condition de cure optimales. La résistance mécanique à la compression était le paramètre d’évaluation de l’optimisation. La deuxième étape consistait à déterminer d’autres caractéristiques du liant formulé avec les paramètres opératoires optimaux déterminés à la suitede la première étape. La composition chimique des matériaux a été déterminée par la spectrométrie par fluorescence de rayons X. La résistance mécanique à la compression maximale, à l’âge de 28 jours, est de 10,548 MPa et a été obtenue avec la concentration 10 M à cure ambiante. Les caractéristiques du matériau obtenu permettent d’envisager son utilisation pour la construction.